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淺談常見的換擋桿種類

發(fā)布時間:2019-11-13

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相信沒有小伙伴是沒有見過換擋桿的,作為汽車駕駛中的必備元素之一,你在買車時有沒有糾結(jié)過換擋桿的選擇呢?下面,優(yōu)佰帶大家了解一下?lián)Q擋桿的各式種類。


1.直排式換擋桿


這是我們最常接觸的換擋桿類型,從名字中我們就能得知,“直排式”是將擋位以從上到下的順序排列而成的。直排式換擋桿的設(shè)計相對簡潔,按下?lián)Q擋桿左側(cè)或前端的鎖止機構(gòu)就能實現(xiàn)擋位切換。


優(yōu)點:換擋相對比較直接

缺點:盲操作時容易掛錯擋

代表車系:大眾、通用、日產(chǎn)、本田

2.蛇形換擋桿



這種排擋桿會更多出現(xiàn)在日系車中,因為換擋桿上未設(shè)計鎖止裝置,為了避免出現(xiàn)掛錯的危險發(fā)生,其將擋位設(shè)計成鋸齒狀,看著很像一條蛇纏繞在表面,所以得名“蛇形”。此類換擋桿的好處在于安全。



優(yōu)點:蛇形擋位本身的卡頓槽比直排式的清晰

缺點:操作上不如直排式那么直接

代表車系:豐田、雪鐵龍


3.電子換擋桿

電子換擋桿最早出現(xiàn)在BMW車型中,獨特的造型也因此得名“大雞腿”。其與普通的機械式換擋桿不同,是直接由模擬電子信號輸出來控制變速器擋位的,好處是操作便捷,上下推一下就能推入相應(yīng)的擋位,而且因為全程由電腦控制,也防止了誤掛對變速器造成的損傷。此類設(shè)計佳作還包括奧迪的飛機撥桿式以及沃爾沃低調(diào)奢華的水晶換擋桿。



優(yōu)點:換擋速度比傳統(tǒng)機械式換擋方式更快,操作省力

缺點:容易引發(fā)誤操作

代表車系:BMW、奧迪、沃爾沃


4.旋鈕式換擋桿


此類排擋桿最早是捷豹路虎車型的專利。在車輛通電后,換擋旋鈕會優(yōu)雅從容的自動升起,這不僅展現(xiàn)了英國小資的紳士風(fēng)格,坐在副駕的妹子估計也熱了。但隨著技術(shù)的普及,旋鈕式換擋桿已不再是英國紳士所獨有,很多自主品牌電動車,甚至是向長安奔奔這樣的微型車都開始裝備這種排擋桿。簡單、上檔次、有科技感,沒毛病!

優(yōu)點:電子換擋桿的分支,顏值更高,可提升內(nèi)室氣質(zhì)

缺點:剛上手會不太習(xí)慣,且屏蔽了換擋動作,喪失了一定的駕趣

代表車系:捷豹路虎、福特、某些自主品牌

5.按鍵式換擋


除了能讓妹子心中火熱的旋鈕式,一種曾出現(xiàn)在阿斯頓·馬丁車上,后來被福特大規(guī)模運用的按鍵式換擋方式也成為了時下的流行趨勢。作為福特的高端品牌,林肯全系就裝備了此系統(tǒng),并安放在中控臺屏幕左側(cè)靠近駕駛員的一側(cè),雖然初次上手操作有些別扭,但習(xí)慣后還是很順手的。


優(yōu)點:位置靈活,布局清晰,一目了然,操作少

缺點:會有上車后一時找不到“換擋桿”的尷尬

代表車系:林肯、本田(新)、奢華品牌如法拉利和阿斯頓·馬丁


6.懷擋式換擋桿

印象中,和懷擋的初次接觸還是小時候坐鄰居家的豐田“子彈頭”,而奔馳則從“子彈頭”手中接過了接力棒。很多初次接觸C級和GLC等車型的小伙伴們都一臉懵逼地找不到換擋桿,后來才知道其竟被布置在了方向盤后面。正因為使用了懷擋,奔馳車中控臺前方的儲物空間大幅提高,有效節(jié)約了空間,不說別的,和副駕妹子拉拉手都方便了呢。


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